近日，廣州地鐵建設(shè)新線捷報(bào)頻傳，七號線二期大沙東站D2出入口頂管通道實(shí)現(xiàn)貫通，距離今年開通又近一步；大環(huán)線十一號線琶洲站主體結(jié)構(gòu)封頂，全線土建進(jìn)度累計(jì)達(dá)88%，僅次于計(jì)劃年內(nèi)通車的五號線東延段和七號線二期。今天，廣州地鐵公布了最新的施工進(jìn)度條。

(資料圖)

七號線二期：

大沙東站出入口通道“緊貼”五號線

七號線二期大沙東站D2出入口頂管段長約60米，在掘進(jìn)過程中上跨五號線，與該線隧道結(jié)構(gòu)外邊線凈間距約6米。同時(shí)，頂管通道接收端為大沙東站，接收端與洞門切線角度為斜交50度，此類施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的案例在國內(nèi)外少有工程經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

為了給安全接收增加一道保險(xiǎn)，廣州地鐵及施工單位中鐵十局借鑒盾構(gòu)鋼套筒接收的經(jīng)驗(yàn)，采用現(xiàn)澆密閉式混凝土箱體，并在箱體內(nèi)充填輕質(zhì)泡沫混凝土，實(shí)現(xiàn)人造加固體的作用，確保在端頭加固條件受限嚴(yán)重的情況下頂管接收的安全性。線路上跨五號線過程中，建設(shè)者們?nèi)套龊帽O(jiān)測，24小時(shí)在現(xiàn)場值守，保障沿線建構(gòu)筑物的安全。

截至目前，七號線二期（大學(xué)城南-水西北）土建累計(jì)完成97%。11座車站全部封頂并進(jìn)行機(jī)電施工，機(jī)電累計(jì)完成54%；11個(gè)區(qū)間及出入段線均已雙線貫通，長軌敷設(shè)已完成。姬堂停車場進(jìn)行剩余土建施工，同步進(jìn)行機(jī)電施工。

十一號線：

20座車站封頂，占比超三分之二

十一號線琶洲站位于海珠區(qū)會(huì)展東路，車站呈南北走向，基坑總長526米，車站標(biāo)準(zhǔn)段寬73.15米，車站周邊主要以廣州市地標(biāo)建筑、商業(yè)建筑和居民建筑為主，毗鄰廣州國際會(huì)展中心，車流、人流密集。

為推進(jìn)工程建設(shè)，廣州地鐵及施工單位廣州建筑反復(fù)研究施工方法，在主體結(jié)構(gòu)施工過程中，引入模板臺(tái)車工藝，形成流水線施工模式，既保證了施工質(zhì)量又形成批量化、標(biāo)準(zhǔn)化施工生產(chǎn)方式，有效提升主體施工效率與施工質(zhì)量。

截至目前，十一號線（火車站-琶洲-火車站）土建工程累計(jì)完成88%。32座車站中，1座正進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，2座已開通，20座已封頂，其余9座正在進(jìn)行土建施工；32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)已建成開通，27個(gè)已貫通，其余4個(gè)進(jìn)行土建施工；出入段線進(jìn)行土建施工。赤沙車輛段進(jìn)行土建施工。12座車站開始機(jī)電施工；部分區(qū)間開始供電、弱電、短軌敷設(shè)施工，其中短軌敷設(shè)累計(jì)完成25%。

在建地鐵線路進(jìn)度更新

三號線東延段（番禺廣場-海傍）土建工程累計(jì)完成87%。4座車站中，3座已封頂，其余1座進(jìn)行土建施工；4個(gè)區(qū)間已全部貫通；出入場線正進(jìn)行土建施工。廣州新城停車場進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。4座車站正在機(jī)電施工。

五號線東延段（文沖-黃埔客運(yùn)港）土建工程累計(jì)完成96%。全線6座車站均已封頂并進(jìn)行機(jī)電施工，機(jī)電累計(jì)完成46%；6個(gè)區(qū)間及出入段線已全部貫通，長軌敷設(shè)已完成。雙崗?fù)＼噲鲞M(jìn)行剩余土建施工，同步進(jìn)行機(jī)電施工。

十號線（西塱-石牌橋）土建工程累計(jì)完成70%。14座車站中，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備，7座已封頂，6座進(jìn)行土建施工；14個(gè)區(qū)間中，8個(gè)已貫通，4個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作；出入段線進(jìn)行土建施工。4座車站進(jìn)行機(jī)電施工。廣鋼新城車輛段進(jìn)行土建施工。

十二號線（潯峰崗-大學(xué)城南）土建工程累計(jì)完成64%。25座車站中，12座主體結(jié)構(gòu)封頂，13座正在進(jìn)行土建施工；24個(gè)區(qū)間中，8個(gè)區(qū)間貫通，12個(gè)進(jìn)行土建施工，其余4個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。槎頭車輛段和大學(xué)城南停車場進(jìn)行土建及機(jī)電施工。

十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計(jì)完成64%。23座車站中，9座已封頂，14座進(jìn)行土建施工；23個(gè)區(qū)間中，10個(gè)已貫通，其余13個(gè)進(jìn)行土建施工；出入場線已貫通。魚珠停車場、凰崗?fù)＼噲黾吧w體進(jìn)行土建及機(jī)電施工。

十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）土建工程累計(jì)完成45%。8座車站中，4座主體結(jié)構(gòu)封頂，3座進(jìn)行土建施工，剩余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；8個(gè)區(qū)間中，3個(gè)已貫通，4個(gè)進(jìn)行土建施工，1個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

十八號線后通段（冼村-廣州東站）土建工程累計(jì)完成29%。1站1區(qū)間中，廣州東至冼村區(qū)間進(jìn)行土建施工；廣州東站在進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計(jì)完成34%。4座車站中，1座主體結(jié)構(gòu)封頂，3座進(jìn)行土建施工；4個(gè)區(qū)間中，2個(gè)進(jìn)行土建施工，其余2個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

（注：以上車站名為工程暫定名，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）

文、圖/廣州日報(bào)·新花城記者：李天研 通訊員：趙敬川 周會(huì)媛

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