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4月18日，廣州地鐵“空鐵紅聯(lián)”黨建基地在白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程（以下簡稱“T3軌道交通樞紐”）項目現(xiàn)場揭牌啟用。這是繼廣州白云站“木棉紅角”黨建基地后，廣州地鐵在綜合交通樞紐建設一線打造的又一主題黨建陣地。

記者了解到，T3軌道交通樞紐地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)，由廣州地鐵集團負責建設管理，將與機場三期擴建工程同步建成。項目總投資約90億元，建成后，將充分依托粵港澳大灣區(qū)世界級城市群建設，與白云機場T3航站樓綜合交通中心共同打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運交通樞紐。

據(jù)悉，“空鐵紅聯(lián)”黨建基地由廣州地鐵與中國中鐵聯(lián)合打造，分為理論陣地、實訓陣地和“黨建+安全”陣地三大版塊，展現(xiàn)了共建雙方貫徹落實交通強國建設綱要，合力推進軌道交通事業(yè)，積極推動空鐵聯(lián)運，為實現(xiàn)泛珠三角地區(qū)、珠三角和新城市、廣佛都市圈與白云機場快速聯(lián)系凝心聚力、踔厲同行等積極舉措。

廣州地鐵集團介紹，打造“空鐵紅聯(lián)”黨建基地并在主題教育期間投入使用，將助力軌道交通樞紐項目進一步探索高質(zhì)量黨建共建新思路、新模式，實現(xiàn)黨建與項目建設、安全生產(chǎn)深度融合，把黨組織戰(zhàn)斗堡壘建設在項目一線，把黨員先鋒模范作用發(fā)揮在高質(zhì)量發(fā)展前沿，將學習成果轉(zhuǎn)化為推動粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設的不竭動力。

目前，廣州地鐵正逐步完善線網(wǎng)，突出與“海、陸、空”交通樞紐的銜接，增強廣州市的輻射帶動作用和綜合競爭力，積極打造大灣區(qū)一小時通勤圈。廣州地鐵將繼續(xù)發(fā)揮紅聯(lián)共建工作機制作用，以“空鐵紅聯(lián)”基地為前沿陣地，通過不斷探索共建形式、豐富共建內(nèi)容，把基地打造成依托T3軌道交通樞紐、面向全線網(wǎng)的活動平臺，營造和諧融洽的建設氛圍，完善區(qū)域軌道線網(wǎng)層級體系、區(qū)域綜合樞紐體系，推動“四網(wǎng)”融合，緊跟“制造強省”“制造業(yè)立市”的建設步伐，高質(zhì)量建設“軌道上的大灣區(qū)”。

文、圖/廣州日報·新花城記者：李天研 通訊員：魯懷琦

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