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LPG交割邏輯明確,盤(pán)面走弱。從當(dāng)前3月中東裝船計(jì)劃來(lái)看仍有延遲,但有消息稱(chēng)中東地區(qū)本計(jì)劃的2-4月檢修可能將提前完成,供應(yīng)方面擾動(dòng)有所減弱。且由于當(dāng)前海外價(jià)格的高位,PDH裝置利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,此前的備貨采購(gòu)熱情不再,有部分裝置再次降負(fù)或檢修,丙烷需求再度走弱。因此,海外丙烷價(jià)格預(yù)計(jì)難以維持高位,進(jìn)口成本支撐可能轉(zhuǎn)弱。臨近3月,交割邏輯較為明確,當(dāng)前盤(pán)面最便宜可交割品仍然錨定華東國(guó)產(chǎn)氣,近期運(yùn)達(dá)以及金橋仍有倉(cāng)單注冊(cè),倉(cāng)單壓力疊加進(jìn)口成本的轉(zhuǎn)弱,03合約承壓下行,預(yù)計(jì)維持弱勢(shì)格局。
(文章來(lái)源:國(guó)泰君安期貨)
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