久久精品色妇熟妇丰满人妻99,久久久网,和少妇疯狂做爰过程,欧美系列亚洲系列国产系列

廊坊新聞網(wǎng)-主流媒體,廊坊城市門戶

華東重機轉(zhuǎn)型未果業(yè)績狂跌 多項財務(wù)數(shù)據(jù)為何詭異

2020-12-16 15:01:08 來源:投資者網(wǎng)

作為一家主要從事不銹鋼業(yè)務(wù)的區(qū)域制造業(yè)企業(yè),無錫華東重型機械股份有限公司(下稱:華東重機,002685.SZ)長期以來并未受到過多關(guān)注。這一狀況在2017年收購廣東潤星科技有限公司(下稱:潤星科技)后出現(xiàn)拐點。

潤星科技是華南地區(qū)規(guī)模最大的中高端機床整機制造商之一。公開數(shù)據(jù)顯示,潤星科技在高端設(shè)備制造業(yè)務(wù)的市占率僅次于廣東創(chuàng)世紀(jì)智能裝備股份有限公司(下稱:創(chuàng)世紀(jì),300083.SZ),排名國內(nèi)第二。

收購潤星科技,華東重機涉足高端裝備智能制造業(yè)務(wù),開啟了由傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型。不過理想終歸美好,現(xiàn)實卻將華東重機牢牢拍在原地,重金收購來的潤星科技不僅沒能帶領(lǐng)華東重機完成轉(zhuǎn)型,還為其帶來了巨大的應(yīng)收款計提損失。眼下,其詭異的毛利率更是引發(fā)關(guān)注。

狂跌的業(yè)績與過山車般的股價

截止今年9月30日,華東重機業(yè)績已經(jīng)持續(xù)下滑了三季度,且仍未看到有扭轉(zhuǎn)的跡象。

財報數(shù)據(jù)顯示,2020年Q1-Q3,華東重機分別實現(xiàn)營收17.45億元、31.30億元、33.03億元,同比增速-31.28%、-9.84%,-0.51%,同期凈利潤分別為2253萬元、3599萬元、3739萬元,同比增速-50.28%、-43.92%、 -46.96%,近乎減半。

華東重機在半年報中解釋稱:年初以來,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力仍然較大,新冠疫情的爆發(fā)和海內(nèi)外政治經(jīng)濟環(huán)境的變化,給公司的主要業(yè)務(wù)帶來了較大的不利影響。

從具體業(yè)務(wù)看,海外疫情的擴散,導(dǎo)致港機業(yè)務(wù)幾大主要海外目標(biāo)客戶的項目招投標(biāo)進(jìn)度被推遲,從而影響了新增訂單的獲取;數(shù)控機床業(yè)務(wù)方面,受疫情影響,下游的消費電子客戶開工情況受到嚴(yán)重沖擊,導(dǎo)致公司部分機床合同的獲取和交付被迫延遲,對當(dāng)期收入確認(rèn)造成一定的影響。

值得注意的是,華東重機寄予厚望的智能制造板塊數(shù)控機床業(yè)務(wù)營收占比已大幅回落,三季度僅創(chuàng)造營收1.07億元,占公司總營收的2.19%,不及今年公司新組建的口罩機及配件業(yè)務(wù)的1.69億元。

而2017年華東重機收購潤星科技的首年,數(shù)控機床業(yè)務(wù)創(chuàng)造了3.81億元的收入,占公司總營收的比例為7.62%;2018年,該業(yè)務(wù)創(chuàng)造9.41億元收入,營收占比為9.46%;2019年仍然創(chuàng)造12.98億元收入,營收占比9.48%,為公司第二大業(yè)務(wù)。

曾被公司視為轉(zhuǎn)型方向的數(shù)控機床業(yè)務(wù)為何在今年呈現(xiàn)出大幅萎縮的趨勢,這是公司的主動調(diào)整還是被行業(yè)影響的結(jié)果?

另外,受低迷業(yè)績的影響,今年華東重機的股價屢屢走出過山車的軌跡。4月末,公司股價跌至4.42元/股的低谷,此后開始回彈,7月末漲至7.77元/股的最高點,隨后,便一瀉千里。截至12月14日,公司收盤價價停留在不到5元/股的低位。截至12月15日,華東重機主力資金連續(xù)5天凈流出累計5074.57萬元。

公司股價的震蕩與持續(xù)走低,從邏輯上推理,與其今年低迷的業(yè)績相關(guān)。同時,投資者或許還看到了華東重機全資子公司潤星科技巨額的應(yīng)收賬款計提損失,及其詭異毛利率帶來的隱患。

大比例應(yīng)收賬款計提的財務(wù)威脅

華東重機歷年財報數(shù)據(jù)顯示,2017年-2020年1-9月,應(yīng)收賬款分別為9.66億元、15.53億元、25.02億元、21.02億元,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率由2017年的8.69降至2020年前三季度的3.55,降幅超一半。

從應(yīng)收賬款組成結(jié)構(gòu)看,公司全資子公司潤星科技數(shù)控機床業(yè)務(wù)產(chǎn)生較多。根據(jù)華東重機2017年應(yīng)收賬款計提方式分類,高端智能數(shù)控機床板塊一年內(nèi)的應(yīng)收賬款按照5%計提壞賬,其他業(yè)務(wù)一年內(nèi)的應(yīng)收賬款按照1%計提壞賬。2019年-2020年1-6月,高端智能數(shù)控機床板塊產(chǎn)生的應(yīng)收賬款占公司總營收賬款的比例近90%。

具體來看,華東重機收購潤星科技的第一年(2018年),潤星科技實現(xiàn)營收9.41億元,按17%的增值稅來測算,當(dāng)年潤星科技的銷售金額應(yīng)該為11.01億元。而根據(jù)華東重機2018年年報披露,當(dāng)年按5%一年內(nèi)計提的應(yīng)收賬款金額為9.23億元,這意味著當(dāng)年潤星科技僅收回了1.78億元的銷售貨款,回款率為16.15%。

2019年,潤星科技實現(xiàn)營收12.98億元。按17%的增值稅計算,當(dāng)年公司銷售金額是15.19億元,較上一年同比大增37.93%。不過,2019年年報顯示,截至當(dāng)年年底,華東重機數(shù)控機床板塊賬齡在一年內(nèi)的應(yīng)收賬款金額高達(dá)13.3億元,回款金額只有1.88億元,回款率只有12.4%。

截至今年上半年,潤星科技實現(xiàn)營收1.07億元,按5%壞賬計提率的一年內(nèi)到期的應(yīng)收賬款為12.26億元。這意味著,公司2019年的大部分應(yīng)收賬款仍未收回,而且這一趨勢正在惡化。

天眼查顯示,僅今年8月份,華東重機因貨款糾紛與賒銷糾紛引起的仲裁與民事訴訟就有5起。公司上半年財報顯示,截至2020年6月份,智能數(shù)控機床板塊3-4年賬齡,計提比例為50%的應(yīng)收賬款有5.67億元、4-5年賬齡,計提比例為80% 的應(yīng)收賬款有7.60億元、5年以上賬齡,計提比例在100%的應(yīng)收賬款有7.82億元。

巨額的應(yīng)收賬款若長期拖欠,或成為計提的壞賬,將對公司的凈利潤造成重大影響??梢姡壳?,華東重機對潤星科技大手筆的收購不僅未能圓其轉(zhuǎn)型之夢,還給財務(wù)其帶來了巨大的威脅。

數(shù)控機床業(yè)務(wù)詭異的毛利率水平

毛利率水平往往反映著一家公司的產(chǎn)品競爭力及公司的經(jīng)營模式優(yōu)劣,一般具有品牌溢價及產(chǎn)銷一體化的公司,產(chǎn)品毛利率相對更高。

在數(shù)控機床這一同質(zhì)化產(chǎn)品嚴(yán)重的領(lǐng)域,規(guī)模優(yōu)勢是提升毛利率的有效手段。可疑的是,華東重機數(shù)控機床板塊近幾年來雖然營收不及同行企業(yè)創(chuàng)世紀(jì),但其毛利率卻屢創(chuàng)新高,還高出對方許多。

《投資者網(wǎng)》統(tǒng)計,2017年-2020年1-6月,華東重機的數(shù)控機床業(yè)務(wù)體量與創(chuàng)世紀(jì)同類業(yè)務(wù)收入差距在10億元上下。但同期,華東重機數(shù)控機床業(yè)務(wù)毛利率比創(chuàng)世紀(jì)相關(guān)產(chǎn)品毛利率分別高出8.67%、12.28%、17.61%、1.04%,在經(jīng)營模式相似,規(guī)模不及對方的背景下,華東重機是如何做到毛利率超越創(chuàng)世紀(jì)的?

《投資者網(wǎng)》梳理發(fā)現(xiàn),2017-2018年,潤星科技數(shù)控機床產(chǎn)品單價比創(chuàng)世紀(jì)便宜,但其單價漲幅高于創(chuàng)世紀(jì),2018年數(shù)控機床產(chǎn)品單價漲幅為35.92%,而單位成本漲幅為30.26%,售價漲幅明顯高于成本漲幅。與此同時,創(chuàng)世紀(jì)2018年單價同比上漲16.98%,而成本同比只上漲19.85%。

2019年,兩者單價成本的反差就更明顯了,當(dāng)年潤星科技數(shù)控機床產(chǎn)品單位售價上漲到23.99萬元,比創(chuàng)世紀(jì)高出4.56萬元。與此同時,其產(chǎn)品的單位成本每臺比創(chuàng)世紀(jì)還要低出1.01萬元。

在兩者數(shù)控機床的核心原材料數(shù)控系統(tǒng)均需向國外大廠三菱、發(fā)那科采購時,成本方面應(yīng)該差異不大,要說批量采購能壓低價格的話,創(chuàng)世紀(jì)的成本理應(yīng)更低,為何潤星科技還要更具優(yōu)勢?其次,在數(shù)控機床的技術(shù)專利、客戶質(zhì)量、品牌效應(yīng)等競爭力方面,華東重機均不如創(chuàng)世紀(jì),為何其產(chǎn)品的售價還要更高?

這詭異的毛利率水平,使市場對其數(shù)據(jù)的真實性有些疑問。就上述問題,《投資者網(wǎng)》致函華東重機董秘及證券事務(wù)代表,但對方?jīng)]有回復(fù)。(思維財經(jīng)出品)

關(guān)鍵詞: 華東重機 轉(zhuǎn)型