五一假期國內(nèi)市場休市，在此期間國際油價連連走出下跌行情。東方財富choice數(shù)據(jù)顯示，WTI（西德克薩斯中間基原油）6月原油期貨在5月1日至3日跌幅超過11%，直至5月4日才開始轉(zhuǎn)漲，從開盤的跌逾5%，到收盤時上漲0.66%。同日，美股依然延續(xù)下跌走勢，道瓊斯指數(shù)下跌0.86%，已連續(xù)四日下跌，納斯達克指數(shù)下跌0.49%，連續(xù)三日下跌。
金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊在接受《證券日報》記者采訪時表示，國際油價大幅下挫，主要源于近期美國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，如2023年一季度美國經(jīng)濟增速超預(yù)期下行等，使得市場對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂日益升溫。
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OPEC+存在繼續(xù)減產(chǎn)動力
自3月下旬至4月中旬，WTI6月原油期貨和布倫特7月原油期貨等國際原油期貨都呈現(xiàn)出一波上漲行情，漲幅約20%。在這期間，石油輸出國組織和包括俄羅斯在內(nèi)的盟友組成的OPEC+宣布從5月到2023年底自愿減產(chǎn)166萬桶/日，推動了國際油價的上行。
但4月中下旬國際油價卻急轉(zhuǎn)直下，并于近期大幅下挫。消息面上，美國能源信息局5月3日公布的數(shù)據(jù)顯示，包括商業(yè)原油、成品油、丙烷和丙烯等在內(nèi)，上周美國石油庫存環(huán)比增加40萬桶，這被業(yè)內(nèi)視為導(dǎo)致國際油價暴跌的誘因。
奚佳蕊表示，國際油價下跌核心因素，還是市場對于未來歐美經(jīng)濟復(fù)蘇的預(yù)期擔(dān)憂，如美國銀行業(yè)危機并未結(jié)束，進一步引發(fā)了市場的恐慌情緒，不利于國際油價的穩(wěn)定。由于歐美國家繼續(xù)保持加息政策，令經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂情緒放大，并引發(fā)對原油需求下滑的預(yù)期，這顯然不能匹配當(dāng)前的原油供應(yīng)，因此OPEC+存在加大減產(chǎn)規(guī)模的動力。
奚佳蕊說：“雖然OPEC+自5月份起擴大原油減產(chǎn)規(guī)模，但從實際的OPEC+原油產(chǎn)量來看，已經(jīng)低于擴大減產(chǎn)規(guī)模后的原油配額，因此對于油價的提振作用相對有限。近期出現(xiàn)的美國銀行危機與加息，令市場恐慌情緒再度升溫，短期內(nèi)對于油市的沖擊作用十分明顯?！?/p>
對于后續(xù)油市供需前景，奚佳蕊認為，從油價的走勢來看，短期內(nèi)由于需要消化加息政策，因此將呈現(xiàn)低位震蕩的態(tài)勢，5月底該局面或被打破，屆時美國將迎來石油消費旺季，對油市形成支撐作用。從長期來看，國際油價的走勢與歐美經(jīng)濟體接下來的貨幣政策息息相關(guān)，如果繼續(xù)加息，那么原油市場還會出現(xiàn)階段性的下挫；如果暫停加息，那么原油市場有望止跌并逐漸回暖。
中國石油大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授高新偉認為，當(dāng)前國際油價很難再度暴跌，因為市場存在對于經(jīng)濟預(yù)期情況過于悲觀現(xiàn)象，這種情況會隨著相關(guān)應(yīng)對措施的公布而緩解。當(dāng)前國際經(jīng)濟處于恢復(fù)階段，隨著供應(yīng)端產(chǎn)量下降，國際油價下降空間有限。
油價下降利好化工、交通運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)復(fù)蘇
國內(nèi)油市方面，在4月28日國內(nèi)油價迎來年內(nèi)第四次降價，92號汽油再次進入了“7元時代”。新一輪成品油調(diào)價開啟時間為5月16日，鑒于國際油價的下跌，業(yè)內(nèi)預(yù)計國內(nèi)成品油價下調(diào)0.23元/升至0.26元/升。
“這是很強的下調(diào)信號?！盜PG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜對《證券日報》記者表示，國際油價變動不僅會影響到國內(nèi)油價的調(diào)整，如果國際油價保持低位狀態(tài)甚至繼續(xù)下行，對成本較高的國內(nèi)采油環(huán)節(jié)不利，但利好煉化和分銷等環(huán)節(jié)，以及化工行業(yè)都將得益于低油價帶來的原材料成本下降。此外，國際油價下降也會利好交通運輸、航空等產(chǎn)業(yè)，有利于這些產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。
柏文喜說：“需要重點關(guān)注的是新能源產(chǎn)業(yè)，因為該產(chǎn)業(yè)作為化石能源的替代產(chǎn)業(yè)，如果油價持續(xù)走低，不利于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括新能源汽車等行業(yè)都會受到一定影響。這也在一定程度上對新能源產(chǎn)業(yè)施壓，督促其創(chuàng)新技術(shù)，提高能源利用效率?！?/p>
高新偉也表示，相對較低的國際油價將有利于中國經(jīng)濟的發(fā)展，一方面，中國是原油的進口國，國際油價保持低位有利于中國的采購談判；另一方面，原油是重要的能源和原材料，其價格下降對于降低經(jīng)濟運行成本是有利的。
（文章來源：證券日報）
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